Sus innovaciones no nos van a dejar indiferentes, como los faros inteligentes, airbag de frenado, airbag en el cinturón trasero, la estructura de sus puertas o el sistema V2V (Vehículo a vehículo) que comunica a los coches entre ellos para advertirse de peligros y avisar a sus conductores.

Estas innovaciones podrían estar estandarizadas en todos los coches dentro de algunos años, pues saldrían en primer lugar en los modelos más caros de la marca. Así ha sido en los últimos años con el ABS, el airbag o el control de estabilidad ESP.

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Entre sus ídolos está Travis Pastrana y Fernando Alonso, el cual ganó por primera vez en el circuito donde va a debutar nuestro protagonista: Hungaroring (Hungría). Dice no estar nervioso, a pesar de la que se le viene encima. Es comprensible, es un piloto ya experimentado en otras categorías y sabe de qué va la cosa.

¡¡Mucha suerte en la próxima carrera Jaime!!

En Racingpasión | Jaime Alguersuari

Nos explican dos maneras para afrontar las curvas. La primera consiste en aprovechar la adherencia disponible para trazar de la forma más rápida posible, y la segunda consiste en aprovechar el deslizamiento del coche para derrapar de forma controlada y pasar de forma espectacular.

En definitiva, cómo controlar un Audi de las formas más divertidas y seguras posibles.

En Motorpasión | Audi driving experience

GT Club ofrece una alternativa que es, según ellos, “una forma racional de acceder a coches irracionales”. ¿Significa esto que cualquiera puede acceder a ellos? Pues no, no nos hagamos ilusiones. Pero sí abre las puertas a un público más amplio.

Además ofrecen otras actividades para socios, que Albert Castelló, su fundador, nos explicó durante nuestra visita a la sede de GT Club en Barcelona. Soñar no cueta dinero, así que disfrutad del vídeo.

En Motorpasión | GT Club

Una de las cosas más curiosas es la réplica del General Lee, un 1969 Dodge Charger R/T 440 que además está firmado en la guantera por los protagonistas de la serie Dukes of Hazzard.

Motores enormes, olor a gasolina y neumáticos quemados en un fin de semana para vivir el espíritu americano: caballos grande, ande o no ande (pero si anda, mejor).

En Motorpasión | American Cars Platja d’Aro 2009, las fotos de nuestros lectores

Los responsables del evento nos explican en qué consiste, cuánto cuesta y qué se puede aprender en él. El modo de trazar las curvas, la frenada, la posición de conducción… la seguridad está por encima de todo en un evento de este tipo, en lo que todo está perfectamente orquestado.

Una conclusión interesante que se saca de estas experiencias es coger muchísimo más respeto a los coches en carretera abierta. Si los circuitos son el único lugar para correr, y aun así no es fácil mantener el coche dentro de la pista, en la carretera el ciudado debería ser extremo para tener todo bajo control.

En Motorpasión | BMW M3, prueba en circuito (parte 1), BMW M3, prueba en circuito (parte 2)

Ahora en Motorpasion.tv os mostramos un resumen de sus características en base a la experiencia que hemos tenido con él, viendo cuáles son sus puntos fuertes y sus puntos débiles.

El Chevrolet Cruze representa también un giro en la estrategia de la marca, siendo un vehículo global por su diseño, en el que han participado los centros de diseño de General Motors de varios países, por su fabricación (Estados Unidos, Rusia y Corea) y porque se venderá por todo el mundo.

En Motorpasión | Chevrolet Cruze, prueba: parte 1 y parte 2.

¿Qué significa esto? Que el coche tiene una autonomía de 60 km sin encender el motor gasolina, y por tanto sin consumo ni emisiones. Si necesitamos más autonomía o no tenemos dónde recargar el enchufe, podemos encender el motor de gasolina.

En el vídeo Pilar Guridi, directora de comunicación de General Motors España, nos cuenta también algunas de las ventajas del modelo y planes de la marca en nuestro país.

En Motorpasion.tv | Salón de Barcelona 2009
En Motorpasión | Opel Ampera

También entrevistamos a la María Comelles, Directora General de Calidad Ambiental de la Generalitat de Cataluña, que nos explica de qué depende el éxito de este combustible: una red de distribución adecuada.

Por el momento no parece que este combustible vaya a tener mucho éxito en España, como sí lo tiene en otros países, aunque puede ser una opción para quién tenga una estación de servicio cerca.

Y qué mejor forma que hacerlo en el Salón de Barcelona, la cita más esperada del año en nuestro país para los amantes del motor. La presentación del Seat Ibiza Bocanegra, el Opel Insignia OPC o el Fiat 500 Barbie han sido algunas de los puntos más destacados de un salón sin muchas novedades pero lleno de ilusión en un año duro para los fabricantes.

Esto es sólo el principio de las sorpresas que os traeremos, así que no olvides suscribirte a Motorpasion.tv para estar informado de todas las novedades. ¡Arrancamos!

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